Slepebåtene «Sævat» og «Start» på slipp ved Minnesund, i sørenden av Mjøsa. Begge disse båtene ble brukt til å buksere tømmer over Norges største innsjø.
Christiania Tømmerdireksjon (Glomma Fellesfløtingsforening) kontraherte motorbåten M/B Start i 1920. Båten var bygd i stål. Den hadde en råoljemotor av fabrikatet «Avance». Start ble noe forlenget og fikk nytt overbygg i 1950. Motoren ble etter hvert utslitt og erstattet med en ny råoljemotor av merket «Ellwe». Båten ble solgt til Eidsvoll dykkerklubb i 1967, og har seinere hatt forskjellige private eiere, inntil den ble overtatt av Toten Økomuseum og Mjøssamlingene i 1990.
Tømmerdireksjonen (Glomma Fellesfløtingsforening) kontraherte også M/B Sævat i 1920. Også dette fartøyet fikk «Avance-motor». I 1951 ble den erstattet av en svensk «Union-motor», men allerede i forbindelse med neste ombygging i 1960 ble denne motoren erstattet av en dieselmotor av merket «Caterpillar». Med denne motoren trakk Sævat i 1964 historias største tømmerslep på Mjøsa, 109 162 stokker. Båten ble solgt til A/S Mjøsfergen da det lakket mot slutten med fløtinga tidlig i 1980-åra. Seinere har andre, private eiere overtatt Sævat.