![Fredrikstad og Glomma, til høyre Kråkerøy og Bjølstad.
Skut]()
Fredrikstad og Glomma, til høyre Kråkerøy og Bjølstad.
Skuta ligger rett nord for daværende Bjølstad fergested, offisielt navn, Kråkerøy kommunale fergested. Mellom mastene ser vi stallen hvor øyas bønder satte hestne når de var i byen. Eka midt i bildet med fergemann og tre passasjerer var personfergen. I tillegg var det en større ferge for hester, vogner etc. som ble manuelt trukket over via en wire. (Info fra EGil Harldsen 2015).
I bakgrunnen Vestsiden i Fredrikstad og Kirkebrygga. 1906.
Aage Dedekam (2014) beskriver innholdet i bildet slik:
En litt anderledes vinkel på bilder tatt fra østerelva, til høyre Bjølstad fjellet, hvor faktisk mange av husene ligger der den dag i dag, en familie som blir rodd over elva, prammer ligger til kai der hvor Kråkerøy trelast- lager senere lå, på land samme sted ligger stablet trelast planker m.m. Vi ser ei seilskute lasta med plank, omtrent der Båthusteatret er i dag. Lenger fremme etter det store rød-brune huset ligger en dampbåt til kai ved Fredrikstad Armaturfabrikk, det som senere ble Glomma Mek. Verksted.
Langs kaia på venstre side sees mange Lektere/ prammer, som har eller er lastet med murstein og takstein, sand og annet godt til å bygge byen med. Dette var måten man dengang fikk tunge ting flyttet helt ned til sentrum av byen. Elva gjorde tingene klart lettere dengang. De lange sadeltak bygningene vi ser bakerst på venstre side i bildet er Apenes sitt havnelager for kull og koks, som senere ble overtatt av Nielsen og sønner.
På venstre side hvor lekterne ligger er Kirkebrygga, der hvor Riddervoldsgate ender i elva, bygningene var dengang lagerbygninger.
