Fra sluseanlegget i elva Tista ved Halden. I dette vassdraget var det tre slusekamre, ett ved Porsnes og to ved Skåningsfoss. Kanaliseringa av Haldenvassdraget med sluser ved Ørje, Strømsfoss, Krappeto og Brekke startet i slutten av 1850-åra, men et par av anleggene ble ødelagt under storflommen i 1861. Slusene ble gjenoppbygd med statlig finansiering i 1870-åra (se kort historikk under fanen «Opplysninger»). Pioneren Engebret Soot skal også ha hatt planer om sluseanlegg nederste i vassdraget, fra fjorden og opp mot Tistedalsfossen, men disse planene fikk han aldri satt ut i livet. Med industriutbygginga oppover i Tistedalen omkring 1900 ble kanaliseringsprosjektet aktualisert igjen, og i 1906 dannet aktører fra byens næringsliv selskapet A/S Tista Kanal. Det var dette selskapet som fikk ferdig Porsnes sluse i 1907 og Skåningsfoss sluse to år seinere. Her ser vi to dresskledde menn med sommerlige stråhatter på arbeidsplattformen ved ett av slusekamrene.
Fotografiet er tatt ved en av de øvre sluseportene i Skåningsfoss sluse. Ovenfor lå det en mosemaskin, der tømmer som hadde vært fløtet løst i renne gjennom Tistedalsfossen ble buntet. Noe av tømmeret gikk deretter gjennom de to slusekamrene ved Skåningsfoss før det ble tatt inn i fabrikkanlegget ved Saugbrugsforeningen, noe ble sluset videre forbi Porsnes og ned mot sjøen for videre buksering til annen industri. Lukene i Skåningsfoss sluser fikk elektriske åpnings- og lukkemekanismer i 1954. Dette fotografiet er tatt før den tid, kanskje i 1940-åra. Portene ble aldri mekaniserte. De ble åpnet og lukket ved hjelp av et spett, omtrent som i Bandak-Norsjøkanalen - jfr. SJF-F.005408 og SJF-F.005409. Fotografiet er muligens tatt under en av Norsk Fløtningsforbunds befaringsreiser, og de to herrene som vandret til høyre i bildet kan ha vært ingeniørene Aug. Paulsen-Næss (til venstre) og Odd Daae. Slusene ved Porsnes og Skåningfoss i Tista ble siste gang brukt til tømmerfløting i 1979. Etter den tid ble den ovenforliggende tømmerrenna revet, og tømmeret ble transportert på lastebiler fra opptakstedet Bjørnstadbrygga ved Femsjøen, inntil all tømmerfløting i Haldenvassdraget ble avviklet etter 1982-sesongen.